'삼각떼'로 불렸던 AD 모델을 지나, 혁신적인 디자인의 CN7 (올 뉴 아반떼)은 아반떼 MD 오너님들에게는 정말 매력적인 유혹일 겁니다. 저도 아반떼 MD의 짱짱한 주행감과 깔끔한 디자인을 오랫동안 기억하고 있습니다. MD는 잔고장 없고 운전하기 편한 '명차'였죠.
"MD도 아직 짱짱한데... CN7로 바꾸면 뭐가 그렇게 좋을까?" 이전에 제가 CN7의 압도적인 장점들(첨단 옵션, 연비, 디자인)을 많이 다루었지만, 오늘은 MD에 익숙해진 오너님들이 CN7로 갈아탔을 때 '아! 이건 좀 불편한데?'라고 느낄 수 있는 단점에 집중해 보겠습니다.
5분만 집중해서 MD 오너만이 느낄 수 있는 '체감 단점'을 확인하고, 후회 없는 결정을 내리시길 바랍니다.
1. 📉 주행감 및 NVH: '단단함' 대신 '부드러움'
MD 오너들이 CN7을 몰아보고 가장 이질감을 느낄 수 있는 부분입니다.
- MD의 단단함: 아반떼 MD는 유압식 스티어링 휠(MDPS 1세대)과 단단하게 세팅된 서스펜션 덕분에 핸들링이 민첩하고 노면을 타는 '직결감'이 강했습니다. 일부 오너들은 이 단단함을 스포티하게 느꼈죠.
- CN7의 부드러움 (단점 체감): CN7은 현대차의 최신 플랫폼(3세대)이 적용되면서 승차감 위주로 서스펜션이 세팅되었습니다.
- 체감 단점: MD의 단단함에 익숙해진 오너에게 CN7은 "좀 물렁하다" 또는 "롤링이 심하다"는 느낌을 줄 수 있습니다. 특히 고속 코너링 시 MD 대비 '단단한 직결감'이 부족하다고 느낄 수 있습니다.
- NVH (소음/진동): CN7이 MD보다 분명히 정숙하지만, MD 대비 풍절음이나 노면 소음의 유입이 드라마틱하게 줄어들지는 않아 "10년 넘게 지난 차인데 기대만큼 조용하지 않네"라고 느낄 수 있습니다.
2. 🛋️ 실내 공간 및 활용: '수납 공간'의 부재 (실용성 감소)
CN7은 디자인을 강조하다 보니, MD에서 당연하게 누리던 실용적인 공간이 부족해졌습니다.
- 센터 콘솔 및 컵홀더: CN7은 운전자 중심의 비대칭형 인테리어 디자인을 채택했습니다. 이 때문에 센터 콘솔이 운전석 쪽으로 튀어나와 있고, 컵홀더 주변 공간이 MD처럼 개방적이지 않습니다.
- 체감 단점: MD는 센터페시아 하단에 넓고 개방적인 수납 공간이 있었지만, CN7은 그 공간이 작아져 평소 잡동사니를 넣어두기 불편해졌습니다.
- 시인성: CN7의 커브드 디스플레이 디자인은 세련되지만, 처음 보는 MD 오너에게는 "버튼 위치가 너무 낮아 시선을 많이 내려야 한다"는 이질감과 불편함을 줄 수 있습니다. MD의 깔끔하고 직관적인 버튼 배치가 익숙하다면 더욱 그렇습니다.
3. ⛽ 파워트레인: '느긋함'을 받아들여야 (CN7 스마트스트림 1.6 가솔린 기준)
MD의 GDI 엔진이 가진 경쾌함에 익숙하다면, CN7의 스마트스트림 1.6 가솔린 모델은 다소 답답하게 느껴질 수 있습니다.
| 구분 | 아반떼 MD (1.6 GDI) | 아반떼 CN7 (1.6 스마트스트림) | 체감 단점 |
| 변속기 | 6단 자동 변속기 | IVT (무단 변속기) | 직결감 저하 (변속 충격이 없어 재미 감소) |
| 최고 출력 | 140마력 | 123마력 | 수치상 출력 저하 |
- 체감 단점: CN7의 IVT는 극강의 연비 효율을 위해 개발되었기 때문에, MD의 6단 자동변속기가 주던 '확실한 변속 충격'과 '경쾌한 가속감'이 사라졌습니다. MD 오너에게는 "좀 굼뜨다" 또는 "가속 시 엔진 소리만 커지고 차가 느리게 나간다"는 느낌을 줄 수 있습니다. (물론 연비는 CN7이 훨씬 좋습니다.)
🏁 결론: MD 오너가 CN7로 갈아탈 때의 기준
CN7은 MD 대비 압도적인 안전성(첨단 ADAS, 강화된 차체)과 최신 인포테인먼트, 연비 효율을 제공합니다. 하지만 그 대가로 MD가 가진 '운전의 단단함과 직결감', 그리고 '실용적인 수납 공간'을 포기해야 합니다.
- MD의 장점(단단한 주행감/직관적 실내)이 중요한 오너: CN7 대신 '아반떼 N 라인' 또는 '아반떼 N'처럼 스포티한 세팅이 된 상위 모델을 고려해 보세요.
- 안전/연비/첨단 옵션이 최우선인 오너: CN7은 최고의 선택입니다. 위 단점들은 높은 연비와 편의 옵션으로 충분히 상쇄 가능합니다.
이 글을 통해 아반떼 MD 오너님의 현명한 CN7 결정에 도움이 되었기를 바랍니다.
혹시 CN7의 '하이브리드 모델'이 MD의 '느긋함'을 해소해 줄 수 있는지에 대한 분석이 필요하신가요?
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